Londres va a apostar para las renovaciones de taxis a partir de 2013 por un nuevo modelo, la Nissan NV200. De este modo dejará de lado los peculiares modelos de la marca LTi, que con su motor turbodiésel de 2.5 litros de cilindrada resultan mucho más contaminantes que los 1.5 dCi de 89 y 110CV que la furgoneta de Nissan, pertinentemente adaptada para la ocasión, equipará.
Según Nissan los nuevos modelos consumen hasta un 50% menos que los taxis actuales, lo que tiene repercusión directa en un 50% menos de emisiones de CO2, un 53% de reducciones de NOx y lo más importante, un 83% de reducción en PM10. Si cambiamos los más de 22.000 taxis que hay en Londres se ahorrarían anualmente 38.000 toneladas de CO2, contribuyendo a mantener más limpia la atmósfera de una ciudad llena de malos humos como es Londres. Además, es bonito pensar que ese menor consumo, que repercute en los gastos para el taxista se pueda reflejar, al menos en parte, en el precio de la carrera, resultando esta más económica.
Fuente: EcoyMotor.com
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